预售第1，《长空之王》首波口碑出炉，我断言：这片一上映就会爆

最近，一部即将上映的电影，让不少观众“坐不住了”。

【资料图】

在该片多次路演和首映礼后，不少人的心弦被剧情所牵动，随之迸发出别样情感，甚至揪心到不敢看。

有的人，因这部影片哭到纸巾不够用：

“哭到头疼缓不过来，看到最后都是带着满脸泪”

有的人，因为这部影片而不自觉地看向天空。

触发燃点的他们，还认为该片是2023年最燃影片：

“紧张到攥着拳头，真的很燃。”

“看完为电影激动，结尾燃到我了”

甚至于，连导演郭帆、演员沈腾、金晨在内的圈内名人，看完电影，也疯狂为影片点赞。

这样一部引发广泛关注的电影，究竟是何方神圣？

不卖关子了，它就是即将登陆五一档的电影《长空之王》，而上面那些就是看《长空之王》的正确姿势。

口碑发酵之下，其预售票房更是突破7000万，各项数据均领跑同档期。

而社交平台上，足足80次热搜榜单第一的表现，更显示着该片的超高讨论度。

那么，五一档即将到来，毫无疑问，这部《长空之王》势必会成为档期领头羊。

下面，就让青石来跟各位聊聊它的亮点。

01“刀尖上的舞者”——试飞员

从立意角度看，这部《长空之王》打了一张很新的牌。

这一次，它为我们科普了航空领域一个专有名词——试飞员。

试飞员，即专门执行飞机试飞任务的飞行员。

在新型飞机研发试验阶段，这类飞行员扮演的是极重要的角色。

每一架新型飞机推出前，往往是他们一次次先行驾驶检验，不断冒着生命危险摸索飞机性能问题。

由于任务的特殊性，这要求试飞员不仅要兼备出色的驾驶技术和强大心理素质，更要直面各式极限挑战。

正如电影里所说，“想要试出飞机的新极限，首先要突破你们（试飞员）的极限。”

为了取得新战机的极限数据，试飞员往往需要突破个人极限，直面不少难以预估的危险，他们也因此被视为行业里的“刀尖舞者”。

电影里，导演就以试飞员视角，呈现出一个个高空惊险画面，让我们直观感受试飞英雄们的奉献精神。

值得一提的是，这部《长空之王》并非虚构，而是大量取材于真实原型。

借由影片上映，导演组也以花絮的形式带我们延伸戏外，探访现实中一个个试飞英雄的伟大。

比如完成歼-20首飞任务的试飞员李刚；

2011年，李刚成功完成歼-20的首飞试飞任务，成为第一位将我国隐身战机飞上蓝天的试飞员。

但首飞却不代表任务结束，而只是个开始。

在随后7年里，李刚与团队累计进行1000多架次歼-20飞行，直至2017年才正式交付部队。

谈到这7年来的种种艰辛，英雄李刚本人也只是淡然回应，试飞员群体更像是磨刀者，他们的出现，是为了给真正的飞行员提供保障。

而更令青石触动的，还有不少试飞英雄对航空事业的舍命奉献。

面对着镜头，一位位前辈细数着自己的试飞次数，笑谈着生涯里的各式危险。

谈到潜在的风险，老前辈们那不约而同的无悔回应，也让我们感受着一番慨然姿态。

显然，正是有了这一代又一代的试飞员奋不顾身试飞，我国航空事业才会一路蓬勃发展，才有了如今歼-20翱翔天际的盛景。

中国航空的长足发展，这些航空英雄功不可没。

就冲还原英雄事迹这一点，这部《长空之王》立意格局就很赞！

02 试飞员，侧面映射出了中国的航空史诗

《长空之王》主题更具深层含义的，还在于通过试飞员事迹，折射一出中国航空发展史。

自1949年以来，中国航空事业走出了一条从0到1、从1到无限可能的路。

幕后花絮里，剧组就请来中国航空人为我们介绍那段艰辛过往。

建国之初，百废待兴的新中国仅有17架飞机，且无一是中国制造。

与美国、苏联等国家相比，当时我国的空军力量与他们差距极大。

对此专家直言，当时的中国航空相当于在一张白纸上由一代代人“传承书写”。

而在老前辈们通力为中国航空打地基的过程中，试飞员则在中间扮演着重要角色，他们用一次次牺牲与奉献为航空事业开拓视野。

而这部《长空之王》也借由主人公试飞歼-20的过程，展现中国航空的新时代发展路，让我们感受航空人传承而来的民族情怀。

从电影中的很多镜头里，那份触动人心的民族情怀也是处处可见。

伴随着一个个惊险试飞过程，画面中的试飞员却依旧是那副坚定的姿态。

角色的坚定独白“我要试出最好的飞机，让前线的战斗员安全回家，陪他们的孩子一起长大。”更让人听来触动不已。

而在西方军机频频侵扰的背景下，试飞员那句“以前失去的，我们这代人要拿回来”，更让我们看到航空人那股硬气。

仿若一场跨越数十年的岁月史书，《长空之王》里的一个个角色将现实中一位位航空前辈们的家国梦还原了出来。

这一出中国航空梦的致敬，也让影片格局再次提升。

03 故事真好，当代先进战斗机试飞员的本貌被它拍出来了

聊完主题，下面我们将视角切回剧情主线，看看《长空之王》实际讲了什么。

《长空之王》故事背景发生在新时代，取材自多个歼-20试飞员的故事。

剧情里，主人公雷宇（王一博 饰）等青年飞行员经过各种严苛选拔，正式成为一名试飞员。

在西方战机利用装备优势屡屡侵扰的背景下，歼-20的开发早已迫在眉睫。

在队长张挺（胡军 饰）的带领下，这群奋不顾身的试飞员们也投入到一次次凶险的试飞中。

而为了中国航空梦的拓展，他们也付出了不小的代价...

从电影中，我们可以直观感受到试飞员面临的各式压力。

先是各式繁重训练对身体的考验；

角色们的各种试飞考核中，历经耐受性测试等各种极端状态训练。

如此累积重复的训练考核，不仅需要极强的身体体魄，更需要他们保持极强的韧性。

再有，则是外部力量施加的紧迫压力；

西方战机闯入我军空域，一句充满气势的“我们想什么时候来，就什么时候来”，让我们听着很气愤，也让我们感受着升级空军力量的迫切性。

而后，航空领导的那句台词，更是字字如箭击打心间：

“西方四代机对抗我们三代机，就像世界拳王泰森打一个高中生，那是毫不费力，我们必须尽快交出杀手锏！”

而后，则是试飞员为完成使命而被迫做出的牺牲；

胡军饰演的队长就曾出现在昔日战友墓碑前。

那句动容的“我想你了”不仅让人触动，更暗示了试飞之路里，有人付出了生命代价。

而王一博饰演的试飞员雷宇面对父母劝阻，那句“儿子不孝，但我不能不飞”，更让我们感受着试飞员为了大家而牺牲小家的精神。

这场歼-20的试飞路，是中国比肩西方大国的必经路，但背后，试飞员们的付出却也让我们看了泪目。

04 好看！高燃炫目，制作呈现出大片的质感

除了剧情外，《长空之王》还有一个大亮点不得不提。

那就是极具大片质感的场面营造。

对此，青石想用三个词形容影片的质感。

第一个词，叫做高燃；

电影里，一架架歼-20试飞战机穿梭于云间，飞速疾驰的画面令人目不暇接。

而歼-20的直观全景展现，也让我们感受这架新时代战机的炫彩夺目。

而那幕夕阳下歼-20齐飞的壮观画面，更让我们直观感受着中国航空事业的崛起，燃起对祖国日渐强大的自豪。

第二个词，叫做爽感；

影片开场，导演就为整部片子定下爽感十足的基调。

伴随着一场5分钟激烈空战拉开序幕，一架架战机穿梭云间的轰鸣疾驰为我们带来畅爽无比的视听体验。

而后，令人不舍得眨眼的炫目场景更是一个接一个来。

包括歼-20各种花式翱翔天际，都令我们看着颇为畅爽。

而大仰角视角呈现的战机飞驰，更让我们直观感受着歼-20的强大性能。

这动感十足的画面，怎一个爽字了得？

第三个词，则叫做揪心；

剧情里，伴随着试飞过程一次次挑战极限的操作，我们也感受着试飞过程的各种凶险。

歼20战机高空试飞过程中，一个个拔升、失速、重启的镜头，让我们如身临其境一样，不由得为角色命运揪心起来。其中胡军饰演的张挺队长，最让人揪心和感动泪目。

在导演的细致刻画下，“失速尾旋”“空中停车”等专业名词也画风鲜明地出现。

一个个触目惊心的场景，让我们直观领悟“刀尖上的舞者”这几个字的定义。

当然了，《长空之王》的大场面质感营造，更离不开一位特殊“大咖”的助阵。

没错，那就是万众期待的歼-20。

这次，片方“请到了”歼20真机出镜，这也是这架顶尖战机首次亮相大银幕。

不得不说，我们这次有眼福了。

总的来说，以上这些剧情层面的亮点，都是《长空之王》吸引我们去看的理由。

而从影片制作角度，幕后班底更提升我对影片专业性的期待。

导演刘晓世自毕业后一直工作于航空工业集团，与试飞员群体接触颇多，他的执导让人对作品的专业性放心。

拍摄过程中，刘晓世还请到不少试飞员参与顾问，在每场戏几乎都有试飞英雄把关下，影片专业性也进一步上了锁。

横看竖看，无论哪个角度看，这部《长空之王》的优点都藏不住了。

整部影片里，我们不仅可以看到演技派们在线秀演技，还能直击歼20翱翔天际的爽感画面。

更重要的是，我们还能借由“试飞员”视角体会着变大变强的中国航空梦，感受着令人泪目的家国情怀。

有演技、有画面、有情怀，《长空之王》的质感实在是太足了。

五一档即将到来，青石也相信，这部《长空之王》绝对要在五一假期里“起飞”，有希望成为档期的“院线之王”。

青石电影 | 乐乐德

本文系青石电影原创内容，未经授权请勿以任何形式进行转载