1. 首页 / 快讯 /  正文

河南小伙儿迷上“造飞机”为“飞上蓝天”他有多能“造”

河南小伙儿迷上“造飞机”为“飞上蓝天”他有多能“造”

时松波乘着自己造的“飞机”,成功“飞天”


(相关资料图)

顶端新闻·河南商报见习记者王莉/文受访者供图

初中学历也能“造飞机”?这听起来似乎是一件不可思议的事,河南商丘小伙时松波却做到了。从小就梦想飞上蓝天的时松波,一直喜欢研究飞机模型,学习飞机制造相关知识。工作后他进入了一家航空模型公司,从事模型设计工作。

在心中梦想的召唤下,他开始“造飞机”,甚至辞去了年薪20万的工作。到现在,他已造出了5架“飞机”,还成功“飞上了蓝天”。

儿时种下蓝天飞翔梦

时松波今年36岁,是河南省商丘市宁陵县人。家里祖辈几代人都是农民,但他从小就喜欢飞机,梦想飞上蓝天。上小学时,时松波的哥哥在航空方向的学校上大学。每次回家,哥哥都会给他带一些航空方面的书,这让他对飞机模型越发感兴趣。

凭借从小研究的飞机模型知识,时松波外出打工时进入了一家航空模型公司,有幸接触了更多飞机模型知识,并开始了解载人飞机制作。“当时就有一个想法,要造一架自己的飞机。”

怀着这个梦想,他在工作之余,一直在网上学习相关知识。从图纸设计、材料识别、力学知识开始,一点点积累。“技术更迭是很快的,我必须不间断地学习积累,为自己的热爱努力。”在时松波看来,为自己的热爱努力,做什么都值得。

2007年,时松波开始“造飞机”,历时两年,他的“松波号”诞生了。当时由于经验技术不成熟,也不懂如何驾驶,这架“飞机”并未带时松波飞上蓝天。在制造第二架“飞机”时,他专门去学了飞行驾驶技术,并乘着它成功试飞。

这次试飞,给了时松波激励。2015年,他辞去了年薪20万的工作,返乡创业“造飞机”。得知儿子这个想法后,时松波的父亲很质疑,“他说要造飞机,我说‘你还造大炮呢’,初中学历也能造飞机?”家人都表示强烈反对,邻居们也议论纷纷,“这么好的工作为什么要辞掉,造飞机能有啥前途。”

因为热爱不在乎被质疑

返乡不足一年,时松波造出来了第三架“飞机”,这是一架类似热气球的飞艇。飞艇高10米、长23米,可以乘坐2人,飞行高度500米,最高时速能达50公里。

制造这架飞艇,花费了时松波30万元,其间他多次有放弃的想法。飞艇需要填充大量气体,时松波本想用相对安全的氦气,但当时他已经没钱了,借也借不来,最后无奈选择了便宜点的氢气。“我那时候自我怀疑了,不知道自己在坚持什么,想放弃了,最后连氢气也没能充满,勉强飞了一下。”

辞职后,时松波为“造飞机”耗费了70万。直到今天,仍有很多人质疑他,面对这些质疑,他笑着说,“做自己热爱的,不在乎别人看法。”

目前,时松波已经制造了5架飞机。采访中,他告诉顶端新闻·河南商报记者,“现在我正设计制造超轻型直升机和运动类固定翼飞机,希望之后能驾驶自己的‘飞机’,在黄河上空翱翔,并应用到实际生活中。”

想建一个航空科普基地,助力培养航天人才

每个手艺人都有自己的坚持,时松波也是如此。从开始“造飞机”,他就一直坚持“纯原创”。时松波坦言,这其实并不简单,第一步画设计图就能难倒很多人,其中涉及各种工程力学知识、机械制造知识,这对他来说都很难。

但热爱可抵一切困难,时松波坚持自己设计。“如果我去买别人的图纸,那叫什么自制机。”时松波在“造飞机”之外,还开了一家航模公司。据时松波介绍,公司的航模设计图也都是他自己画,再交给工人来加工组装,很多模型已经销往了海外。

另外,时松波还多次带着自己设计的飞机模型走进当地小学,为小学生进行科普。在他看来,很多孩子都有一个飞上蓝天的梦,但很多农村的小孩没有渠道去了解学习这些知识,希望自己的科普能培养更多孩子的兴趣。

时松波表示,自己接下来会建一个航空科普基地,汇集更多的航模和飞机爱好者,为当地的孩子做科普。“希望有一天从这个科普基地里,能走出国家的航天人才。”