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《我们机长》幕后:万米高空遇险,刘传健为何能“史诗级备降”?

2023年4月30日,电影《我们机长》上映。

该片由刘伟强执导,张涵予、欧豪、杜江、袁泉、李沁等实力派演员倾情主演,最终取得28亿票房,成为当年国庆档电影中浓墨重彩的一笔。

片中的主要情节让人十分揪心:当飞机行驶在9800米的高空,驾驶舱风挡玻璃突然爆裂,原本机舱里是恒温20多度,被时速500千米以上的冷风长驱直入,机舱里瞬间变成了零下40多度。

来不及反应,副驾驶的整个上半身已被吸到窗外。

气温骤降,驾驶舱失压、仪器多数失灵,而这架飞机上共有119名乘客和9名机组人员,飞机下方是茫茫的冰川高原,情况万分危急。

看过电影的观众都会清楚,这并不是编剧凭空捏造出来的故事,而是在现实中真实发生的:《我们机长》改编自2018年4月14日四川航空8633事情,电影中的角色都有相照应的人物。

近万米的高空,突发事故,机长刘传健联系不上塔台,飞机的控制面板被损新,无法继续自动驾驶,只能靠手动。

是的,完全是纯人工操作:航向、返航机场的位置等全靠刘传健目视来判断。幸运的是,驾驶战斗机出身的他对此很擅长。

非常时刻,刘传健的深厚功力彰显出来:凭借100多次飞行川藏航线的经验,加上其无与伦比的心理素质和强大的意志力、以及过人的应激反应,刘传健逐渐降低了飞行速度,以减少机体所受的冲击力。

副驾驶身处正窗的位置,正好风往里吹,他顺着风又进来了,但是受伤严重,脸部划伤,胳膊上全是血,但没有人顾及他的伤势。

第二机长与刘传健默契配合,找出飞“高原”特定的“失压程序”,他为机长开启导航,艰险的局面逐步得到掌控。

与此同时,乘务组立即执行释压处置程序,有条不紊地指导旅客使用氧气面罩,并训练有素地喊出:“请大家相信我们,相信我们有信心、有能力带领大家安全落地。”

危在旦夕,生伤关头,119名乘客无一丝慌乱,镇静自若,全力配合机组人员的指挥。

从风挡玻璃脱落的那一刻到最后飞机平安降落,刘传健和同事们一共历经34分钟的空中历险,确保了飞机上所有人员的生命安全,创造了我们及世界民航史上的一大奇迹。

整个过程如梦如幻,惊险地超乎想象,看完惊出一身冷汗。

如果不是如此优秀的机长和乘务人员,后果将不堪设想。

川航事情发生时,刘传健已有超过20年的飞行经验,他空军出身,所以经过严格的战斗机驾驶训练,飞行员的各项素质他都异常突出。

1995年,刘传健毕业于空军第二飞行学院,凭借全优的毕业成绩他留校任教成为一名飞行教员。

2006年,刘传健转业到民航,在四川航空任飞行员,同时他还担任川航重庆分公司飞行部中队长等职务。

在川航8633事情中,刘传健和全体机组成员临危不乱,果断应当,正确处置,避免了灾难的发生。

最终,飞机在成都的双流机场安全降落,所有的人都得救了,他们上演了一场“史诗级备降”。

当刘传健被抬出的一刻,在场所有的人都泣不成声,他的手已经完全冻僵,耳朵被压新,制服被大风撕成了布条。

事后,3U8633机组被授予“我们民航英雄机组”的称号,而机长刘传健被授予“我们民航英雄机长”的称号。

胆气亦英雄,2023年4月,机长刘传健登上《感动我们》的舞台,他和机组的故事再次感动全国人民。

“仪表失灵,你越发清醒,乘客的心悬得越高,你肩上的责任越重,在万米高空的险情中如此从容,别问这是怎么做到的,每一个传奇背后都隐藏着坚守和执着。”

刘传健和同事们的事迹就是我们民航人的缩影,他们代表了千千万万的民航机组人员,高度的责任心和精湛的业务能力,让我们无比赞叹和佩服。

飞在蓝天,爱在心间,载梦出发,安全到家。

祝福智慧民航,不忘初心,与时俱进,再创辉煌!

-【正文完】-

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