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燃油车即将大降价,新能源车涨价,去买燃油车就好,2023年油价大概率维持低位

进入2023年,部分新能源车已经涨价或正在涨价途中,但这没有任何影响。 由于电动汽车不是唯一的选择,长期受到压制的燃油车有望在2023年出现一定幅度的复苏迹象。

新能源车的占有率越来越高,燃油车的价格就要大幅降价,芯片短缺的问题解决后,燃油车不适合保持价格高位,毕竟,新能源优势明显。 汽车成本极低,维护费用也少。 这比不上燃油车。

但是,2023年油价很有可能维持在低位,随着俄乌冲突趋向降级,欧洲能源价格并没有像预测的那样大幅上涨,反而是油价和天然气在下跌,那么2023年能源价格将进一步下跌

此时,新能源补助金下坡,许多汽车涨价,其燃料车也是一个好选择。 现在的燃料车有三个优点。

第一,雪佛兰、别克、奥迪、路虎等多种汽油车降幅非常大。 这些汽车品牌在2023年部分车型可能出现更大的降幅。 降三五万美元就可以省下几年的油费。

第二,目前燃油车的配置关注电动汽车。 特别是对于添加了这些程序的车来说,它是新能源车,虽然有纯电续航这一指标,但这些车毕竟只是燃油车,毕竟可以靠油行驶。 这样的车配置非常贵,长安深蓝色的SL03、理想系列等。

第三,不得不说是燃油车的传统优势。 燃油车燃油成本可能有点高,但自燃现象非常少,而且是现有刹车失灵的事件。 此外,无里程焦虑症,燃油车仍是当前汽车市场的主流,不会暂时被取代。

那么,什么预算更适合买燃油车?

买新能源车其实有很多选择,几万人比如说小蚂蚁,十几万人比如说比亚迪宋PLUS。 二十几万更多,比亚迪汉,特斯拉模特。

那么,为什么值得买燃料车的预算是什么? 这个必须从电车开始。

数万、十万辆出头的新能源车,用的只是电,而不是智能时代的产物,真的仅此而已,连基本的辅助驾驶功能都几乎看不到。 所以,如果是用15万以内的预算买车的话,还是买燃油车比较合理。 因为,买这个价位的纯电,是为了省油,丝毫感受不到高科技。

在这个价位的燃油车,技术成熟,质量稳定,也在接受市场的检查。 这些车一般开了8年10年也不是大问题,但这个价位的电车大多是流水线的产物,上市时间不长,对细节技术的追求并不严格。

所以如果是15万以内的预算,买燃油车更合适。 如果在15万到20万之间,选择增加程序更划算,20-25万选择比亚迪的汉更合理,但在25-30万之间显然是特斯拉的天下,在30-35万之间

燃油车即将大降价