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湖北省补贴购车,车企+地方政府双重补贴,购车最高省6.8万!这或许只是一个开始

3月1日,湖北省政府联合东风本田发布优惠政策。 内容大致是,从3月1日到3月31日,登上湖北省的车牌,东风本田的全系车获得补助金最多达到了6.8万。 那到底是怎么回事? 和玩车的弟弟一起看看吧。

目前仅限湖北地区据此次报道,热门车型思域优惠幅度达到2万元。 另外,UR-V、爱立信、LIFE、XR-V等车型优惠幅度为1万元至6.8万元,大幅减少。

值得注意的是,新款CR-V去年7-8月刚上市,现在便宜了4-6万美元,插件版本还没上市,就已经确定了优惠价格,不能说是“疯狂”二字。

车弟需要特别注意的是2023年3月1日到2023年3月31日的活动。 而且,只有在湖北地区购买东本旗下的车,才能享受到这些优惠。 记者咨询当地经销商后发现,这笔补贴并不直接反映在价格上,如果真的买车,要先进行成本核算,然后在15天内将补贴全额返还账户。

这样的优惠幅度可以说是“史无前例”,但湖北的朋友们只要愿意买车就能行动。

合资品牌的封印松动了?为什么会发生一次这样的降价,可以从销售额数据中看出。 根据联合会的数据,东风本田2022年度累计销量为652406辆,与2021年度的793272相比减少了21.59%。 进入今年1月,东风本田1月的终端销量为23909台,比去年同期下跌64.14%。

从本田整体来看,1月的终端销量为64193台,比去年同期减少了56.2%。

虽然受新冠灾祸和春节的影响,1月车市普遍销售额有所回落,但这也绝非东本应有的实力。

观察行业走势,不难发现,自从比亚迪将水电价格持平以来,再“霸道”的老牌燃油合资品牌如今被逼到了墙角,总觉得力不从心。

作为总部位于武汉的东风本田,此次降价也是一次“本土”试点,如果取得良好效果,不排除未来其他地区也有折扣,其他合资品牌也很可能与品牌一起,掀起燃油车降价热潮。

编辑/Sugeng

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