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18位中国人,在尼日利亚遇险!中尼共同努力,将其全部安全解救

18位中国人,在尼日利亚遇险!中尼共同努力,将其全部安全解救

19日,尼日利亚海军在我国外交部门提出协助要求后,出动舰艇,解救18名被海盗劫持的中国海员。

18人全部安全,已返回尼日利亚拉各斯港。

(资料照片)

中国驻拉各斯总领馆表示,该总领馆获知中国渔船遭遇海盗劫持之后,迅速联系尼日利亚海军,提出提供协助的要求。

尼日利亚海军立即出动巡逻船,成功的截获这一遭劫的中国渔船,解救全体18名船员,并逮捕了多名海盗。

中国渔船已于5月18日,在尼日利亚海军护送下,返回拉各斯港,18名船员状况良好。

尼日利亚一位海军发言人,18日向中国媒体透露,这些海盗5月15日袭击并劫持了这艘中国渔船,地点在科特迪瓦附近海域。随后海盗试图让渔船驶向尼日利亚海域。

此后,尼日利亚海军在拉各斯港以南140海里处,成功拦截遭劫持的中国渔船,救出全体船员,抓获10名海盗。这18名船员来自中国、加纳和科特迪瓦。

进入2008年以来,公开资料显示,亚丁湾索马里海域的海盗活动事件明显出现上升趋势。在2008年,发生了111次海盗袭击,其中42艘船舶被海盗成功劫持。

此后,中国海军,与其他国家海军一道,从2008年底开始在亚丁湾索马里海盗活动的海域,开始了护航军事行动。

中国海军索马里护航编队,主要负责保护航经亚丁湾,以及索马里海域的中国船只和人员的安全。此外,还保护世界粮食计划署等国际组织的船只,确保运送人道主义物资的活动的安全。同时,中国海军护航编队也与其他国家海军一道,在必要时提供人道主义救援。

中国海军第一批索马里护航编队,在2008年12月26日离开海南三亚军港,2009年1月6日抵达了索马里亚丁湾海域,正式启动了中国的护航活动。

2020年,护航编队已累计派出34批舰艇,目前护航行动仍在持续进行当中。

近年来,中国对联合国主导的海上反海盗行动,提供了大量的支持。国际反海盗行动,依然有极为关键的重要性。仅在2010 年,就有4185名海员受到海盗的武装袭击,1090名海员被劫持为人质,还有516名海员被当做人体盾牌。据报道,多达488名海员受到严重的心理或肉体上的摧残。

世界经济也 受到海盗活动的严重影响,估计每年的代价在70亿至120亿美元之间。根据美国国务院的说法,恐怖组织未来很有可能将目光投向海上恐怖主义,作为制造全球性危机的手段。一方面,海盗和恐怖组织在阿拉伯海、西非沿海等地区一直保持着合作关系。如今,由于国际社会 极力冻结恐怖组织的资产,它们便将海盗活动看作获取充足资金的潜在手段。另一方面,随着各国反恐强度的加大,恐怖分子在陆地上的活动区域逐渐缩小,不得不将阵地转向海上。

多国情报部门认为,“基地"组织拥有一支大约20艘船只的恐怖舰队,分布在阿拉伯 海和印度洋等海域,随时可能发动恐怖袭击。国际海事局认为,海盗活动可能对国际经济产生最大影响的海上通道是马六甲海峡。每天有四分之一的全球贸易要经由这个海峡完成,其中包括运往东亚的海运石油的一半和全球液化天然气的三分之二。每天有大约600艘货船驶经这处咽喉要 道,运载的货物包括运往欧洲处理的日本核废料,也包括运往中国的原材料。

目前有大约一半的海上袭击事件发生在东南亚,大多数是在印度尼西亚群岛水域。东南亚地区的恐怖组织多有从事海上恐怖活动的传统,菲律宾、印度尼西亚的恐怖组织都有发动海上恐怖活动的意图、能力和案例。因此各国仍在积极推进国际反海盗行动的开展。