肥美大秦，万古雄风

　　一日，在与宋志锋先生品茗之间，学生们聊起了“环肥燕瘦”这个典故。先生突然问道：“大秦以何为美？”众人面面相觑，不知作何解答。在大家询问的目光中，宋志锋先生微微一笑，缓缓说道：“世人皆知环肥燕瘦，却不知‘秦肥汉瘦’。‘秦肥汉瘦’，这是我（研究）的专利。”

　　一、“秦肥汉瘦”，从陶俑看秦汉迥异的审美标准

　　话说秦地陕西，那还真是块风水宝地！13朝帝王古都，孕育了中华博大精深的璀璨文化；无数帝王陵寝所在地，尘封着往昔盛世的荣光。上世纪90年代，汉阳陵考古重大发现：大量出土的男女裸佣震惊了世界。

　　汉阳陵裸佣

　　汉阳陵是汉景帝与皇后的合葬陵园。由于时代过于久远，陶俑的衣饰和木制臂膀早已腐朽脱落，因而成了裸俑。同秦俑一样，汉裸俑也真实地反映了汉代社会的生活面貌和审美标准。

　　宫女、宦官和武士

　　据文献记载,汉代欣赏女子的“体态轻盈,弱骨丰肌”，最经典的标准就是赵飞燕可作“掌上舞”的轻盈，以及王粲《神女赋》中所描述的“丰肤曼肌,弱骨纤行”。而从发掘出的众多陶俑来看，也的确证实了汉代以瘦为美。

　　汉代着衣女佣

　　汉阳陵出土的兵马俑队伍中有一部分是女子，大多面目清秀，身材匀称，但也有一些颧骨突起，面貌奇异，估计可能是当时的异民族兵员。

　　汉阳陵女兵佣

　　秦代的艺术作品多毁于战火。当年楚人一炬，由无数珍贵艺术品堆砌起来的穷极奢华的阿房宫，尽毁于三月不息的大火之中，能够完整保留下来的就只有这些深埋在地下的兵马俑了。

　　从兵马俑的阵列来看，威武齐整，气势磅礴。将士们个个高大硕伟，勇武逼人，连战马也是膘肥体壮，大有一日千里之势。凸显了大秦帝国辉煌的军事成就和饱满的精神风貌。最让人称奇的是，众多的兵佣中还有不少女兵佣，个个健硕肥美，无疑就是大秦美女的范儿。

　　大秦第一美女

　　女兵方阵

　　男女老少齐上阵，不愧是全民皆兵！

　　美者，羊大也。羊大者，肥也，美也——这就是肥美的来源了。从最为写实的秦俑可以看出，秦人以高大健硕为审美标志。文言曰：“坤至柔，而动也刚”，古人以之为坤德的象征。从《诗经》中对女性的描写来看,审美形象大致可分为“硕女”、“静女”和“游女”三类。“硕女”，即既高大又健壮的女子,这既是商族和周族史诗对女性祖先的赞美,反映出早期先民的生命意识,同时也是女性在社会生活中占据重要地位的反映。秦尚武。《商君书∙兵守》有载，“壮男为一军，壮女为一军，男女之劳弱者为一军，此之为三军也。”在尚武的秦国，无论是男丁还是女子，都以健硕为美。西方人文艺复兴之前也长期推崇“硕女”，那时代的名画、雕塑中女性无不是身材高大丰满。东西方似有异曲同工之处。

　　二、马上帝国

　　宋志锋先生谈到：秦人酷爱马，以马起家，马上得天下，在漫长的崛起和称霸的过程中，形成了秦独特的马文化。

　　1.秦人以马起家

　　在遥远的上古时代，秦人就与马结下了不解之缘。

　　秦的祖先伯益（伯翳）是少昊的裔孙，东夷部落的首领。伯益因助禹治水立下了大功，舜赐赢姓，并把本族的姚姓女子嫁给了他。伯益还被禹禅让，差点登上了帝王的宝座。史料记载，“伯益知禽兽”，“佐舜调驯鸟兽，鸟兽多驯服”。后世商周历代，伯益的后人多为王室调训鸟兽，以善驯马驾车名闻天下。以下举几个伯益后裔以马显名、富贵的例子。费昌“去夏归商，为汤御”，为殷商建国的有功之臣。中衍和孟戏弟兄俩为商帝太戊驾车得到赏识，太戊把自己的两个女儿分别嫁给了他们。“自太戊以下，中衍之后，遂世有功，以佐殷国，故嬴姓多显，遂为诸侯”。大家所熟知的造父，为周穆王献上“超腾八骏”——这是史上第一次千里马的记载。造父为周穆王驾车巡狩，最远来到了西昆仑，见到了多情的西王母，流连忘返。此时徐偃王在国内作乱，造父为穆王驾车，万里归程。穆王一鼓荡平叛乱，造父也因为驾车之功被封在赵城，成为赵姓的祖先。

　　纣王时，伯益的后人飞廉、恶来父子俩儿都是商纣的宠臣，因保殷商，恶来为武王所杀。后人因继续反周，最终受到“坠命亡氏，踣其国家”的重罚，失去了赢姓和封地。恶来的后裔大骆跑去投靠造父，因造父之宠被周穆王封在犬丘(今陕西兴平县，一说今甘肃礼县东北)。大骆的庶子非子，同样以育马著称。《史记•秦本纪》记载， “非子居犬丘，好马及畜，善养息之。犬丘人言之周孝王，孝王召使主马于汧、渭之间，马大蕃息。于是孝王曰：‘昔伯翳为舜主畜，畜多息，故有土，赐姓嬴。今其后世仍为朕息马，朕封其土为附庸邑之秦。使复续嬴氏祀，号曰秦嬴。”非子因养马之功，被周孝王封在秦谷(今甘肃天水西南)为附庸国(地位低于诸侯国)，并再次恢复了嬴姓，史称秦嬴。“清华简”中也谈到，“飞(廉)东逃于商盍(葢)氏。成王伐盍(葢)商盍(葢)，杀飞(廉)，西迁商之民于邾，以御奴之戎，是秦先人。”之前，飞廉的父亲中潏也曾“在西戎，保西垂“。总之，飞廉一族，种种原因，周初就从东夷（山东），迁移到了偏远的西部定居了下来。

　　秦人继续为周养马，同时担负起守护西陲的任务。那时候，周边比较大的游牧部落有戎、狄，势单力孤的秦人在保卫西陲的战斗中面临着巨大的压力。非子的曾孙大夫秦仲，在伐戎的战斗中就战死疆场。秦仲的大儿子庄公率领兄弟们继续作战，因出色的表现被封为“西垂大夫”，周王室对秦也愈加欣赏和信赖。后来周幽王大玩烽火戏诸侯，其他诸侯国发觉受到戏弄渐渐都不肯来了，但每次总会有秦人长途赶来，其忠心实属难得。周幽王的荒唐游戏终于引来了犬戎的进攻，攻陷了镐京，幽王也被杀死。秦襄公不仅为周室奉献了大量良马，还拼死护送周平王东迁。有诸侯赞到：“秦爵虽附庸，然习于戎俗，其兵勇悍善战，犬戎之所畏也。”周平王感动万分，就把实际上已经失去控制的歧以西的土地全部“赏赐”给了秦襄公，并赐他为封侯。秦始建国。

　　这有人说了：马真的这么重要吗，以至于因牧马御马而获赐姓、封地和封侯？还真说对了，在古代，马不仅是农耕和运输的工具，更是一国富庶与军力强大的象征，“马者，甲兵之本，国之大用也”。因此育马驯马是历代君主最为关心的大事。秦人有着先人驯化鸟兽的天赋和传承，因为千百年的爱马、育马的经历，秦人终于因马登上了历史的舞台。

　　2.马上得天下

　　当时的秦国，地处中原边缘地带，半耕半牧，各方面都比较落后，为东方诸侯所轻视，就连诸侯会盟都被拒之门外，“夷翟遇之”。但历代秦君多贤能，勤勉、上进、勇武。秦襄公为夺回封地，血战四年，“伐戎而至岐”，不幸战死。文公继之，直至文公十六年，秦军才大破戎族，占据了周原，实现了秦襄公的遗愿。

　　定居下来之后，秦文公设史官治律法，秦德公建都雍城容许商贸。《史记∙货殖列传》说“秦文、德、缪居雍，隙陇蜀之货物而多贾”。再经过文、宁、武、德、宣诸公的征战，秦的疆土不断东移，到穆公继位时，已占有大半个关中。关中气候适宜，土地肥美，加上中原先进的农业技术和生产工具，都为秦国的农业、牧业提供了大幅度发展的良好条件。穆公更是任贤举能，“西取由余于戎，东得百里奚于宛，迎蹇叔于宋，来丕豹、公孙支于晋”，开创了招纳外来之士，以异国异姓为卿相的人才政策，这一政策一直为后来者所继承。穆公向西用兵，“辟地千里，并国二十，遂霸西戎”。此时，距襄公立国不过百年。然而秦向东扩张的步伐一直为晋所阻，即使称霸西戎，在东方诸国眼中也才勉强称得上二等强国，这种态势直到商鞅变法才开始改变。

　　孝公即位时，秦在战国七雄中最为弱小、落后。孝公感到“诸侯卑秦，丑莫大焉”，决心变法图强。商鞅是法家的代表人物，主张“夫治国者能尽地力而致民死者，名与利交至”，“利出于地，则民尽力；名出于战，则民至死。”商鞅变法的核心，一是极大地维护君主集权；二是奖惩耕战，将秦人从事生产和军事的积极性发挥至极致。当时人们追求官爵、富足的唯一出路就是战功和生产：凡是努力耕织，生产粮食和布帛多的，免去徭役；军功以斩敌首级多少来计算，授予不同的爵位和田宅；贵族凡是没有军功的就没有爵位，不能享受特权。韩非子曾经记录了自己初次接触秦人的感受。秦人一听说要打仗，就顿足赤膊、急不可待，根本就无所谓生死。另一位著名说客这样描述战场上的秦军：他们光头赤膊，奋勇向前，六国的军队和秦军相比，就像鸡蛋碰石头。秦人尚武，在与西戎长期作战中本已养成了彪悍的民风，几代先王也不惜身先士卒，战死沙场。秦人尚黑，秦军皆以黑衣为军服，能够成为勇武的黑色军团中的一员，是秦人的荣耀。宋志锋先生谈到，至今关中地区民俗仍以黑色为尊，若是谁家的孩子聪明伶俐能干，就会被邻里称为“黑头”，含褒扬之意。

　　新法行之十年，“秦民大悦，路不拾遗，山无盗贼，家给人足，民勇于公战，怯于私斗，乡邑大治”。通过变法，终于在孝公时代结束了秦“不与诸侯会盟”的局面。仅仅二十多年，秦国就成为一个“国治而兵强，地广而主尊”的强国。惠王即位后，商鞅虽然遭车裂，但新法未变，秦国日益成为一个专制而强大的军事机器。战事来时，父子兄弟妇女齐上场，战事结束即骑马回家务农耕织。宋志锋先生点评到：秦的动员能力七国最强，是名副其实的藏兵于民。

　　秦国强大，经济繁荣，使天下济世之才齐聚于秦。当时秦国的高级官员多由外国人才充任，武王、昭王两代先后为相者13人，其中12人非秦人。秦国吸收、使用外国人才的制度即客卿制度，造就了清明吏治。荀况描述到：“百吏肃然，莫不恭俭敦敬，忠信而不”，朝廷“听决百事不留，怡然如无治者”。除文官外，杰出的军事人才更是云集于秦。而此时，魏国拥有“骑五千匹”，燕国拥有“骑六千匹”，强秦已是“车千乘，骑万匹”，不仅在车骑的数量上占据绝对优势，而且已经形成了车、步、骑联合作战的庞大阵容，这一点已从出土的兵马俑方阵得到了证明。秦国的大将们，正是率领着百万“虎狼之师”，横扫六国，北逐匈奴，南降百越，将帝国的疆土推向极致。

　　秦地处关中平原，东面是狭长的崤涵险道，东南面是秦岭夹缝中的武官道，分别与魏、楚两强国交界。商鞅变法之初，秦国通过诈术控制了魏国的河西地区，完全掌握了向东的唯一通道。东南方向，秦惠文王至秦昭王时代，秦国通过外交欺诈与军事打击两种手段，将楚国势力彻底赶出陕南地区，完全控制了武关道。这样，秦国在地理上就完全占有了优势，为秦的最终统一打下良好的基础。

　　名将司马错，三征巴蜀，一入楚境。巴蜀，为秦日后并吞六国奠定了富庶的大后方。迫使楚割汉水北岸入秦，秦自此控制了长江上流，直接威胁楚都郢。两年后，白起攻破楚都郢，迫使楚王东迁至陈。从此强楚一蹶不振。

　　战神白起，为秦攻拔七十余城，战功赫赫，杀人动辄数十万，人送外号“人屠”。长平之战，白起以二万五千精兵断赵军后路，五千骑分割赵军，而后以轻兵猛攻，迫使赵军陷入死地。此战秦军先后斩杀和俘获赵军四十五万人，令六国战栗。赵国元气大伤,再无恢复。

　　王翦、王贲父子，在辅助秦始皇统一六国中立下大功，除韩之外，其余五国均为王氏父子所灭。

　　蒙恬祖孙三代，皆是秦国著名将领，为秦国开疆拓土立下汗马功劳。六国统一后，蒙恬奉命率30万大军北击匈奴，迫使匈奴北窜七百多余里，从此“胡人不敢南下而牧马”。《史记》中记载：秦军以战车开路，上载各式弩箭，箭矢如蝗，步骑大军随后掩杀，匈奴大溃。在并吞六国、北击匈奴的战争中，秦的强兵和利马无疑发挥出了超强的战力。

　　就这样，在秦王赵政亲政后仅用了9年时间，大秦的黑头大军先后灭掉了韩、赵、魏、楚、燕、齐六国，终于结束了春秋战国500多年的战乱，建立起中国历史上第一个统一的多民族中央集权制国家——秦朝。

　　3.秦的马文化

　　秦人离不开马，秦人的生活方方面面都渗透着马元素，构成了秦人独特的马文化。

　　随着国力的逐渐强大，秦的早期就形成了一套车马礼乐制度，“秦仲始大有车马礼乐侍御之好也。”

　　秦马一向负有盛名。《战国策∙韩策》记载，秦马“探前蹶后，蹄间二寻（一寻八尺）者，不可胜数也。”从秦始皇陵东侧马厩坑出土的二十八具马骨，以及秦俑坑出土的陶马形象看，马身长约2米，至甲 高1.33米，头部较重但无粗相，鼻骨隆突，颈厚稍短，髻甲低，脊背宽博，胸部较广，四肢发育均好，属于力速兼备的挽马型，亦是乘骑的良马。秦人不仅育马和御术超群，还造就出了象伯乐和九方皋这样著名的相马大师，他们编纂的《相马经》早已为世人传诵，成为民族文化的宝贵遗产。《诗经∙秦风》中“有车粼粼，有马白颠”、“骐骝是中， 骊是骖”、“驷铁孔阜，六辔在手……游于北园，四马既闲，輶车鸾镳，载猃歇骄。”无疑是马的赞歌。

　　崔豹《古今注》说，秦始皇有七匹千里马，分别是追风、白兔、蹑景、奔电、飞翮、铜爵、神凫。宋志锋先生谈及，每年秦族的赛马，俨然已是各家马匹比美的舞台。至今在甘肃天水还有当年非子的放马滩、陕甘相接的关山牧场、山东还有为秦始皇牧马的养马岛，已经成为人们怀古的一道风景。秦帝国建立以后，在全国建立起了一整套马政机构并颁布了有关的法律政策，中央九卿之一的太仆是主管马政的最高官吏，京师咸阳附近有若干官马机构，在西北游牧区设“六牧师令”，每牧师令领有若干牧场，另外还有各地郡县管理饲养军马的“苑”。除了官方养马之外，秦王朝还鼓励私人养马，如乌氏倮就养了大量的马牛，多到要以山谷来计算的程度。秦代已经具有了较完备的“马籍法”，对厩苑内的马牛都有一定的标记和固定的帐目，并有专管帐目的会计。秦政府对马匹使役的立法保护相当细致严明，是最早的动物保护法律。秦简《法律答问》中讲到：诸侯国有来客，要用火熏其车的衡轭。这是因为，如不处置马身上的寄生虫，它们就会附在车的横轭和驾马皮带上，很可能传到秦国内地。秦朝法律中还明确规定了对伤害马的各种行为所做的惩罚。秦每年还要对所乘之马进行优劣评比，专设考核法律，不合格者有一定的经济处罚。

　　在秦国的祭祀活动中，马也体现着其独特的地位。秦人早期以养马擅长，与马已经建立起了深厚的感情；马成就了秦人的事业，秦人自然也就以最高的礼遇对待马——这就是秦人以马来祭天祀祖的最挚诚的礼仪。

　　大秦的马文化甚至漂洋过海，深深影响了我们的东邻大和民族。日本人江上波夫的《骑马民族国家》一书中认为：日本民族是由亚洲大陆草原民族入侵日本，征服土著倭人而形成的。日本民族继承了这种马背民族所具有的强悍、凶猛和勇敢。这里的亚洲大陆草原民族入侵，他认为源于秦始皇派徐福携三千童男童女去日本的传说。

　　秦人与马结下了浓厚的历史情结，马也贯穿了秦社会的始终，为秦社会的发展做出了不可磨灭的贡献。马，秦人之骄傲也。

　　三、肥美大秦

　　大秦的肥美是现代人们难以想象的。

　　秦朝是我国历史上第一个大一统时代。其疆域西至陇西，东至大海，南至南海，北至长城，超过既往中原大地上任何一个国家。嬴政自称“始皇帝”，自称“朕”，以和氏璧做成皇帝的印信“玉玺”，此后这一制度在中华大地一直沿用了2000多年。秦在中央设立三公九卿制，在地方推广郡县制，破除了既往分封制度的弊端。秦将全国分为36个郡（后又增至46个，最早将南海划归至国家领土）。秦第一次统一了中国的文字、度量衡以及货币，车同轨，兴水利，销毁兵器，决通川防，广修驰道以及“焚书坑儒”等，有着那么多“史上第一”。

　　统一文字

　　秦半两钱

　　秦货币

　　1.秦朝的福利待遇 秦军战斗力主要来源秦国一套先进的管理制度。秦设有二十级军功爵位制度，不问出身门第，一律按军功大小接受赏赐。在军中，爵位高低不同，每顿的饭菜甚至都不一样。军功爵可以传子，如果父亲战死疆场，他的功劳可以记在儿子头上。一人获功，全家受益。俸禄主要以实物的形式（主要是粟米）向各级官吏发放，每年由50石到1000石不等。有时候国君还会发放钱币和黄金给官吏。俸禄这一福利，此后被历代王朝沿袭了下去。

　　2.秦的高科技 秦人是各诸侯国中最早用铁制武器的，甚而以百炼精钢造出传世名剑。上世纪，皇兵马俑坑中出土了19把青铜剑，剑身共有8个棱面。考古学家用游标卡尺测量，发现这8个棱面误差不足一根头发丝，剑剑皆如此。这批珍宝在地下沉睡了2000多年，出土时依然光亮如新，锋利无比。经研究剑的表面有一层10微米厚的铬盐化合物，这一发现立刻轰动了世界。因为这种“铬盐氧化”处理方法，是近代才出现的先进工艺，还被美国申请了专利。铬在自然界中含量极低，提取十分不易，加之铬的熔点大约在摄氏4000度，秦人如何提取并冶炼铬至今仍是一个迷。出土的宝剑，在移除压迫物后即恢复形状，竟使用了20世纪才发现之记忆合金技术！让人惊叹！

　　秦始皇铜车马的各个零件也采取了不同的合金配比，以适应不同硬度的需要；所有的零部件都进行了彩绘防护处理，大大降低了空气中有害成分的锈蚀程度。兵马俑身上的彩绘颜色，有一种成分硅酸铜钡被认为是人工制造，此紫色颜料目前在自然界中还未曾发现，如今的人们只有在超导世界中的衍生物中发现了这种紫色物质。

　　秦朝时的工业已经非常发达。秦国的工匠，每年可制造出1600万个一模一样的箭头。秦国的弓弩，其原理居然与现代步枪一致，甚至零件模样也和步枪完全相像，其生产同样实现了标准化、系列化和通用化，拿起任何一个零部件就可以组装。

　　3.水利工程 都江堰、郑国渠和灵渠，是秦的三大水利工程。 都江堰系秦昭襄王位时李冰父子所承建，迄今2200多年过去了，其主体工程格局依然没变，至今在防洪、灌溉等方面发挥着重要的作用。都江堰建成后，成都平原“水旱从人，不知饥馑。时无荒年，天下谓之天府”。

　　郑国渠的修建，使得“关中为沃野，无凶年”。既灌溉又肥田，还使当时关中大面积的盐碱地得以改良，农业生产得到快速发展。人们唱诵：“且溉且粪，长我禾黍。衣食京师，亿万之口。”

　　灵渠是一个划时代的水利运输工程，它把长江流域与珠江流域通过水路连通起来了。自此以后，直到现代，2100多年间灵渠始终是南北交通要道。

　　4.边防和交通 六国统一后，秦始皇令蒙恬率大军担负起修筑长城的任务，把原燕、赵、秦长城连为一体，有效地阻止了匈奴的南下，巩固了边防。

　　秦始皇还下令修筑以国都咸阳为中心，延伸到全国的驰道。《汉书•贾山传》曰：“秦为驰道於天下，东穷燕齐，南极吴楚，江湖之上，滨海之观毕至。道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金椎，树以青松。”比闻名西方的罗马大道还要早200多年，是世界上公认的最早的高速公路。

　　以秦直道为例，自咸阳至包头，约700公里长，秦剽悍的骑兵3天3夜之内就可以从长安直达北部边境阴山脚下。50步宽约69米，比当今国内标准的8车道高速公路（42米）还宽出27米。如此宽度，有人猜测应该是马路和复线“轨路”并行。最说服性的例子就是，在河南南阳的山区里惊奇地发现有古代的“轨（铁）路”。经碳14测定，系2200多年前的秦朝遗留。其原理和现代铁路无异，还是复线，只是不是用蒸汽机车牵引，而是用马力拉动。专家们都惊叹我国古代2200年以前竟然已经有如此先进的交通设施。这将是比兵马俑更惊人的大发现！秦时规定“车同轨”，依此来看，秦始皇竟然在2200年以前就已经在全国修建了一个“轨路网”。

　　从战国开始，秦国为了开发四川，还修筑了栈道。“栈道千里，通于蜀汉，使天下皆畏秦。”在秦蜀间的经济文化交流和战略方面发挥了重要作用。

　　5.妇女的权利 秦时的女子除了像男人一样从军、务农耕之外，妇女还可以自己搞商业以及经营产业。《史记∙货殖列传》记载：“巴蜀寡妇清，其先得丹穴，而擅守其利数世，家亦不訾。清，寡妇也，能守其业，用财自卫，不见侵犯。秦始皇以为贞妇而客之，为筑女怀清台。”这位名叫清的寡妇，靠经营朱砂矿业成为大土豪，甚至还得到了秦始皇为她筑台表彰。秦地的法律，允许妇女拥有一定的私产，包括陪嫁和在夫家私蓄的积蓄，拥有家庭财产的支配权，拥有与男性同胞兄弟一样的同等权利，可以参与分财、充当继承人。可以说，真正意义上的男女平等在秦朝时就已经实现了。

　　秦朝有太多的奇迹让世界惊叹。大秦帝国征服天下后，威名远扬，“秦”随之成为中国的称呼：公元3世纪的印度梵文中为Cinasthana和Mahacinashana，从这里又演变出拉丁文的Sina和Thina，以及拜占庭的Tziniata和阿拉伯文的Al-sin，最后形成英语“China”。秦军铁骑更是被作为大秦军队的标志。秦相李斯赞曰：“六合之内，皇帝之土。东到大海，西涉流沙。南及北户，北过大夏。人迹所至，莫不臣服。秦德昭昭，秦威烈烈。恩德所至，泽及牛马。”秦始皇以他千秋功业被誉为“千古一帝”。只可惜英年早逝，未能实现其“朕为始皇帝，后世以计数，二世、三世至于万世，传之无穷”的梦想，让后世扼腕叹息。

　　赞曰：马上崛起，千古一帝。肥美大秦，万古雄风。