摩托车市区禁行,可以推着走吗?
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市区禁行摩托车,那么可以推着走吗?这个问题很有意思,同时也比较现实。从摩托车使用者的身份来说,“既然不让我骑着走,我总可以推着走吧”因此它的因果关系貌似很合理,但骑士分享认为并不是这么一回事情。
先来分享一个小故事早期骑摩托车的摩友很多都没有驾照,并且新车买出来以后一定会经过城市街道才能到家,这个过程中很多车友都采用了推车前行的方法,来降低被处罚的几率,当然警察叔叔看到这种现象,也心知肚明基本上是不会去拦你的,只要你不妨碍交通就随你去了。
再来分享一个故事前几天刷小视频看到一个摩友,在禁行区域内到加油站去加油,但加油站已没有散装汽油管理系统为由,不给这位摩友加油,这时候这位摩友选择了报警,警察叔叔出警后,对这位摩友进行了处罚,处罚的依据是在禁行区域内行驶。(视频中并没有表明这位车友是骑车进去的,还是推车进去)
从以上两个小故事中我们可以看到,似曾相识的场景却有了截然不同的结果,那么是什么原因造成的?按照文章开头的想法来说,禁行区域推行摩托车完全可行,但从中可以看到基本不可行。
其实是原因很简单市区之所以会禁止骑行摩托车,主要的原因就在于认为摩托车影响了交通,所以禁止行驶的最根本目的是不希望摩托车出现,这样的前提下摩托车就不具备上路的资质了,因此即便你推着摩托车进入市区也是不可行的。
这种状态下骑车和推车的根本结果是一样的,因为这里禁止的是摩托车,不是驾驶人员。它和我们分享的第一个故事有本质上的区别,第一个故事中我们之所以会推行是因为没驾照,而第二个故事中摩托车出现在了不应该出现的地方,所以才有了完全不同的结果。
因此,在禁行区域内推行摩托车是不骑可行的,所以就不要考验个人的耐力了,我们完全可以选择就近停车,再乘坐公共交通工具去办事,没必要自己和自己过不去,即便这种操作可行若大个市区你能推行多远呢?