新国道324线预计7月试通车 厦门段部分路段已具备通车条件
海沧段
等到新建的国道324线(凤南-角美段)改线工程完工,从海沧区东孚出发,驱车前往同安,不过半个小时就可以抵达了!昨天,记者了解到,该工程海沧、集美、同安段工程还有部分路段还在施工,预计到今年7月,国道324线(凤南-角美段)改线工程将实现主线具备通车条件,并开放通车。
国道324改线项目的建设将有效缓解岛外交通压力,特别是对推进灌口、东孚发展,带动现在的国道324线两侧建设,具有重要意义。
【海沧段】
工程量已完成92%,预计7月具备通车条件
据介绍,国道324线(凤南-角美段)改线工程全长26.08公里。其中,海沧段长8.7公里,经过东孚街道洪塘村、东瑶村、莲花村、东埔村、山边村5个村居。
昨天,记者在该工程海沧段施工现场看到,工人正在进行路基路面的施工。“海沧段目前已完成全部工程量的92%。”现场施工人员说,全线的结构物已经全部完成,目前主线主要剩余涉铁路段的路基路面及附属工程,以及汤岸西侧互通立交未完成。
汤岸互通立交工程已经有三条匝道开放通车,记者驱车从主桥面经过这条往泉州方向的匝道,经国道324线(凤南-角美段)改线工程海沧段主线,可以直接通过东孚街道洪塘村刘营社村口的主线匝道,进入旧国道324线。
“主线通往集美方向,上跨旧国道的洪塘村刘营社村口段,穿过寨仔山后,就进入集美区灌口镇了。”施工人员说,目前寨仔山隧道基本已具备通车条件,仅剩余机电工程正在施工,尚未开放。预计到7月海沧段主线将具备通车条件,并开放试通车。
【集美同安段】
主线大部分已完工,衔接路段还在完善中
记者驱车穿过1.8公里左右的寨仔山隧道后,看到国道324线(凤南-角美段)改线工程集美段主线大部分已经完工,并施画了标识标线。
据了解,该改线工程集美段两端还在施工中,尚未具备通车条件。其中,寨仔山隧道口的路段还未完工,衔接同安段的集美段主线,有一段3.75公里的道路正在进行市政化,还需要再铺一层沥青,标识标线以及路灯等附属工程还在完善中。
此次国道324线(凤南-角美段)改线工程同安地界地面主线及凤南隧道,已经具备通车条件并开放试通车。
【链接】
国道324线:
横贯四区连接厦漳泉
国道324线跨福建、广东、广西、贵州和云南5省,于1936年全线修通,不仅是我市重要的交通要道,同时还联系着泉州、厦门、漳州三个城市。由翔安区小盈岭进入厦门境内,经翔安、同安、集美、海沧后进入漳州境内,在厦门境内长度为54.5公里。
随着厦门岛内外一体化及城乡一体化建设步伐的推进,现在的国道324线两侧城市化愈显,车流量已接近饱和或过饱和。经相关部门规划论证,将国道324线凤南至角美路段进行改道,分流现在的国道324线过境交通。
改线工程起点位于同安区凤南七路,沿线经集美后溪、灌口、海沧东孚,终点位于厦漳交界处,与现在的国道324线相接,全长26.08公里,道路等级为一级公路,按双向四车道一级公路标准建设,设计车速每小时80公里。
据施工方介绍,该改线工程项目经过的隧道、桥梁包括寨仔山隧道、竹仔坑隧道、凤南隧道三座隧道及龙井跨线桥、东浦跨线桥和坂头大桥等。随着国道324线的改线,岛外四区联系将更密切。
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