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豪爵125最好的是哪款?

豪爵125最好的是哪款?

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豪爵125哪款最好?豪爵因为发力的主要战场是小排量通路车,所以125cc的摩托车会比较多,而在这众多的车型中想寻找一款最好的,其实也是有难度的,毕竟它们的车身结构会有差异,所以表现出来的骑行质感就会不一样,如此一来只能是分车型进行评选。

跨骑车

豪爵的跨骑车中DK125-30E可以算得上是一款出类拔萃的车型,虽然这款车的外观和其它车型没有太大的区别,但它的动力总成绝对会有不一样的地方,它的不一样主要体现在了实际排量上。

这款车所搭载的动力总成实际排量达到了135ml,所以要比常规125车型的实际排量124ml大一些。这样的变化使得这款车的动力就会更直接,并且油耗方面和其它125车型不会有太大区别。因此这款车可以算得上是豪爵125跨骑车中比较给力的一款。

太子车

豪爵的125小太子主要有125-8系列,宝逸125,GN125-3系列,这些车型中GN125可以算得上是一款经久不衰的车型,而它之所以能有如此的表现,主要就在于这款车的前身来自于豪爵铃木,虽然如此说有的车友会认为再往豪爵脸上贴金,但事实上以豪爵小排量车型的表现完全没有这个必要性。

只不过豪爵GN125它除了经典以外,还会比较实用,这种实用主要来自于它的车身结构和比较成熟的发动机技术,以这两个点和豪爵的其它小太子去对比,那么这款车GN125优势非常明显,所以豪爵的小太子车型中GN125可以算得上是一款比较好的车。

踏板车

豪爵的小踏板更是多如牛毛,其中的125车型也会比较丰富,但在这众多车型中USR125可以称得上是一款各方面表现比较均衡的车。这款豪爵新推出的实用小踏板,具有外观大气漂亮,性能出色抢眼,骑行舒适安静的特点,以它的综合表现来看实用型小踏板中,同品牌车型难有敌手。

而它能有如此的表现,主要就在于豪爵对小踏板车型的市场细分,以及它所搭载的ESS高性能发动机,这款发动机的账面数值和实际表现完全可以和合资品牌的125踏板车对决,甚至于会比有些车型更有实力,所以它可以算作是豪爵125踏板车中的典型代表。

以上就是豪爵125摩托车不同车型中,综合表现比较给力的三款车型,至于这三款车型中哪一款更好,其实不会有一个统一的答案,毕竟它们的车型不一样,所面对的受众人群就会不一样,并且后期的使用用途也会有出入,所以就将它们保持并列第一吧。不过在三款车型中如果想寻找一款适合自己的,那么根据预算结合主要用途,就可以选择一款自己喜欢的。