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纽约市将如何收取拥堵费?

纽约市将如何收取拥堵费?

其实民众希望政府官员、参众两院,通过交通拥堵费政策,早日获得资金来维修地铁,以维修残破的纽约地铁改善一直延误的地铁。

这次的交通拥堵费计划是去年州长库默提出的,计划是对进入曼哈顿60街以南的车辆,全部收取费用,用来改善纽约的公共交通,预计每年将收取超过10亿美元的拥堵费。收钱的方式和过桥费一样,直接电子扫描付钱。

纽约州众议员 Rodneyse Bichotte介绍,技术是现成的,人们开车经过,过路口付钱,一直如此。

也有其他议员提议,要想的长远一些,细分收钱车辆的种类,像很多车子都是单纯的开车经过,这部分车子该不该收钱,怎么区分它们。

纽约州众议员Michael Blake表示:“我们要想的长远,就像如果有人要去机场,他们要额外花钱,问题是当你进出60街的时候,只对商用车收钱么,哪些不收钱,我们要确定,不要对那些路过的车辆造成负面影响。”

如何收费的问题还在热议中,相信通过各方面的协商后会有一个合适的方案。其实可以参考一下新加坡的收费方案:如所有车辆都把收费盒子定为必要的配备,收费街道也是分时段不同收费标准的灵活收费方式。