1. 首页 / 知识 /  正文

林肯航海家值得购买吗?

林肯航海家值得购买吗?

航海家号称是林肯MKX的“继任者”,其实不过是MKX的中期改款车型而已。不过从改名后的效果来看,这种命名方式还是能给消费者带来一定的新鲜感,会吸引相当一部分消费者的注意。

毕竟此前林肯MK系列的命名方式,会让很多不熟悉林肯品牌的消费者一头雾水。连分都分不清,如何能激活消费者的购买欲望?而改名为航海家后,虽然不一定能引发购买欲望,但起码新鲜感已经给足了。

既然是作为“继任者”,航海家相比于MKX自然是有不小的变化的。单看航海家的前脸的话,你是很难与MKX联想到一起的,采用了和领航员、林肯大陆一样的最新家族设计,相信会更符合大多数消费者的当下的审美。

虽然整体造型变化不是很明显,但对于那些追求细节的消费者来说,和BBA等一线热门车型比,航海家也是有相当不错的吸引力。

车身尺寸方面,航海家的车身尺寸分别为4849/1936/1683mm,轴距为2849mm,尺寸相比MKX有所微调,但轴距没有改变。这样的尺寸在豪华品牌中大型SUV领域来说,并没有什么竞争力。

但值得注意的是,林肯航海家39.88万-52.88万元的价格区间,这完全是中型豪华品牌SUV的价格,这样竞争力就来了。

航海家很鸡贼的成了错位竞争的“科代表”:面对同级别的X5、Q7、GLE等,用几十万的价差去打一个价格战;面对同价位的Q5L、X3、GLC、XT5,则用中大型SUV的身份去压制。

在外观、尺寸和定价上,都能看到林肯的小心思。走到车内,能看到内饰的用料和做工方面都达到豪华品牌应有的水准,对方向盘,仪表盘及座椅等方面也做了相应的优化升级。但一直受人诟病的内饰设计却得到了保留,这就给人一种换汤不换药的感觉。

也不知道是局限于中期改款,还是因为想走与众不同的复古风,不过很明显这套内饰已经更不上时代的潮流和节奏了,这或许会成为航海家不能爆款热卖的一个伏笔。

因此就算在科技配置上,新增了Co-Pilot360智能驾驶辅助系统,拥有紧急主动刹车、行人检测防碰撞辅助等加分项,但这些加分都被这套相当old school的内饰设计扣光了,很难打动时下对科技感和设计感愈加看重的消费者们。

动力方面,将会继续搭载2.0T EcoBoost四缸发动机和 2.7T EcoBoost V6发动机,其中国5排放的2.0T EcoBoost发动机最大马力235匹,国6排放的2.0T发动机最大马力224马力。

国5排放的2.7T发动机最大马力329匹,国6排放的2.7T发动机最大马力322。传动系统匹配8AT变速箱。这2.0T的套动力组合,只能说中规中矩,而2.7T的动力,虽然参数有优势,但价格是硬伤。

对于被航海家种草,想要入手的朋友们,小白推荐预算稍紧的朋友入手售价为39.88万元的入门版车型2.0T 两驱尊悦版。虽然是最低配,但标准配置相当厚道。

提供了10安全气囊、胎压显示、前/后驻车雷达、自动驻车、无钥匙进入/启动、电动后备厢、自动空调、全液晶仪表以及车联网等配置,不仅安全性有所保证,实用性也很高,足以满足日常需求。

而对于预算充足的朋友们,小白推荐46.88万元的次顶配2.0T 四驱尊雅版。虽然多花了七万块,但能带来四驱系统,自适应巡航、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统等智能驾驶辅助配置,还是相当具有性价比的。

总的来说,林肯航海家凭借丰富的配置,豪华的造型,产品力相对于MKX有了一个显著提升,而且结合现在的市场来看,不难看到未来航海家肯定也会有一个不错的优惠幅度,也会进一步加强航海家的性价比。