中国铁路五纵四横简图 中国铁路五纵四横简图无标注
中国的重要铁路干线五纵三横名称:
五纵(南北向):
1、京沪线:跨过的省市区:京,津,冀,鲁,苏,皖,沪
2、京九线:跨越的省市区:京,津,冀,鲁,豫,皖,鄂,赣,粤,港
3、京广线:跨过的省市区:京,冀,豫,鄂,湘,粤
4、焦柳线:跨越的省市区:豫迹纯御,姿岩鄂,湘,桂
5、宝成——成昆线:跨越的省市区:陕,甘,川,滇
三横(东西向):
1、京包——包兰线:跨越的省市区:京,冀,晋,内蒙古,宁,甘
2、陇海——兰新线:跨越的省市区:苏,皖,豫,陕,甘,新
3、沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线:跨越的省市区:沪,浙,赣,湘,黔,滇
扩展资料
京沪铁路的意义:
京沪铁路是中国东部南北大干线之一。从北京开始,由天津向南,经沧州、德州、济南、徐州、蚌埠、南京,到上海。今全为复线。
全线纵贯海河、黄河、淮河、长江四大流域,穿过冀、鲁、皖、苏四省,连接津、沪两大直辖市。该线北端与京哈铁路相接;途中于德州会合石德线;
于济南会胶济铁路;于兖州与附近会兖菏铁路和兖石铁路;于徐州会陇海铁路;于蚌埠会淮南线;于南京会宁铜(陵)线;在上海与沪杭线相连接。
津沪铁路是由过去的津浦(口)、沪宁(南京)二铁路组成,南京长江大桥建成后把二线联为一体。也有的将京津线联合称京沪线。沿线是沿海人口密集、经济发达地区,有许多重要工业城市、大型煤、铁、石油基地,粮棉集中产区和鱼米之乡。
南运货物以钢铁、煤炭、木材、棉花、油料和裤敏杂粮为主;北运货物以机械设备、机电设备、仪表、布匹、百货、面粉和茶叶等。为全国客货运量最繁忙的线路之一。
中国的重要铁路干线五纵四横图及名称
中国的重要铁路干线五纵三横名称:
五纵(南北向):
1、京沪线:跨过的省市区:京,津,冀,鲁,苏,皖,沪
2、京九线:跨越的省市区:京,津,冀,鲁,豫,皖,鄂,赣,粤,港
3、京广线:跨过的省市区:京,冀,豫,鄂,湘,粤
4、焦柳线:跨越的省市区:豫迹纯御,姿岩鄂,湘,桂
5、宝成——成昆线:跨越的省市区:陕,甘,川,滇
三横(东西向):
1、京包——包兰线:跨越的省市区:京,冀,晋,内蒙古,宁,甘
2、陇海——兰新线:跨越的省市区:苏,皖,豫,陕,甘,新
3、沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线:跨越的省市区:沪,浙,赣,湘,黔,滇
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京沪铁路的意义:
京沪铁路是中国东部南北大干线之一。从北京开始,由天津向南,经沧州、德州、济南、徐州、蚌埠、南京,到上海。今全为复线。
全线纵贯海河、黄河、淮河、长江四大流域,穿过冀、鲁、皖、苏四省,连接津、沪两大直辖市。该线北端与京哈铁路相接;途中于德州会合石德线;
于济南会胶济铁路;于兖州与附近会兖菏铁路和兖石铁路;于徐州会陇海铁路;于蚌埠会淮南线;于南京会宁铜(陵)线;在上海与沪杭线相连接。
津沪铁路是由过去的津浦(口)、沪宁(南京)二铁路组成,南京长江大桥建成后把二线联为一体。也有的将京津线联合称京沪线。沿线是沿海人口密集、经济发达地区,有许多重要工业城市、大型煤、铁、石油基地,粮棉集中产区和鱼米之乡。
南运货物以钢铁、煤炭、木材、棉花、油料和裤敏杂粮为主;北运货物以机械设备、机电设备、仪表、布匹、百货、面粉和茶叶等。为全国客货运量最繁忙的线路之一。
中国的重要铁路干线五纵四横图及名称
中国的重要铁路干线五纵三横名称:
五纵(南北向):
1、京沪线:跨过的省市区:京,津,冀,鲁,苏,皖,沪
2、京九线:跨越的省市区:京,津,冀,鲁,豫,皖,鄂,赣,粤,港
3、京广线:跨过的省市区:京,冀,豫,鄂,湘,粤
4、焦柳线:跨越的省市区:豫迹纯御,姿岩鄂,湘,桂
5、宝成——成昆线:跨越的省市区:陕,甘,川,滇
三横(东西向):
1、京包——包兰线:跨越的省市区:京,冀,晋,内蒙古,宁,甘
2、陇海——兰新线:跨越的省市区:苏,皖,豫,陕,甘,新
3、沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线:跨越的省市区:沪,浙,赣,湘,黔,滇
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京沪铁路的意义:
京沪铁路是中国东部南北大干线之一。从北京开始,由天津向南,经沧州、德州、济南、徐州、蚌埠、南京,到上海。今全为复线。
全线纵贯海河、黄河、淮河、长江四大流域,穿过冀、鲁、皖、苏四省,连接津、沪两大直辖市。该线北端与京哈铁路相接;途中于德州会合石德线;
于济南会胶济铁路;于兖州与附近会兖菏铁路和兖石铁路;于徐州会陇海铁路;于蚌埠会淮南线;于南京会宁铜(陵)线;在上海与沪杭线相连接。
津沪铁路是由过去的津浦(口)、沪宁(南京)二铁路组成,南京长江大桥建成后把二线联为一体。也有的将京津线联合称京沪线。沿线是沿海人口密集、经济发达地区,有许多重要工业城市、大型煤、铁、石油基地,粮棉集中产区和鱼米之乡。
南运货物以钢铁、煤炭、木材、棉花、油料和裤敏杂粮为主;北运货物以机械设备、机电设备、仪表、布匹、百货、面粉和茶叶等。为全国客货运量最繁忙的线路之一。