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日本75岁以上司机致死案数量创新高,究竟是怎么一回事?

日本75岁以上司机致死案数量创新高,究竟是怎么一回事?

根据日本警察厅的数据显示,2018年日本有460起交通事故是由75岁以上的司机造成的,比去年增加了42起。这些事故占据了总共3099起事故的14.8%,创下历史新高。

警察厅表示,75岁以上驾照持有者的人数逐年增加,截至2018年12月底约为563万人。负责人表示:“由于‘团块世代’(指战后第一次婴儿潮时期出生的人)步入老年,有必要进一步采取事故对策。”

根据75岁以上司机为“第一当事者”的死亡事故的统计数据,其中有94起是由与工程物碰撞,85起是由迎面相撞,70起是由正面碰撞,58起是由脱离道路造成的。这些事故的原因主要是方向盘或刹车操作不当,没有仔细确认周围情况等。

2017年开始施行的新《道路交通法》增强了对75岁以上司机的认知功能检查。警察厅还正在研究引入限制车型和地区等限制条件驾驶执照。

另外,65岁以上的老年人在步行时发生交通事故的死亡人数达到882人,其中一半以上是因为不走斑马线等违法行为。骑自行车时发生事故的65岁以上老年人达到293人,其中多数是由于操作失误等问题。

据悉,2018年日本共发生430,601起交通事故,造成3532人死亡。

以上是关于日本75岁以上司机致死案数量创新高的报道。日本政府和社会面临了日益严重的老龄化问题,需要采取相应的改革措施来解决这个问题。