怎样换档 爱问知识人
换挡技巧: 1,上路之前一定要熟悉各个档位都在什么位置,因为等到你把车开到路上,眼睛要一直注意路面和行人车辆,以随时应付各种未知的突发状况,而不可能盯着档位来换挡,这样很容易发生意外。 2,换挡的时候,一定要记得把离合器踩到底,否则是根本挂不进档位的。
虽然脚要踩得重一些,但是手上推拉变速杆的动作可以轻松一些,不要太过于用力了。 3,换挡其实并不难,一档是把变速杆往左平行拉到底后向上推,二档是直接由一档向下拉,三档四档只要手放开变速杆,让它处于空挡位置后在向上向下直接推拉,五档则是将变速杆往右推到底后向上推,倒档在五档的正后方,有的车是需要将变速杆上的圆疙瘩向下按才能拉动,有的不用,这个就看具体的车型了。
4,加档必须按部就班地依次上调,根据转速表上的转速显示来慢慢地按照二三四档的顺序往上加。减档就没有这么多讲究了,只要你看到车速下降到某一个档位的范围时,就可以直接挂到那一档,比如直接从五档减到二档,这是没问题的。 5,只要车子是从停止状态启动,就必须从一档起步。
新手最容易疏忽的就是在等待红灯的时候,往往会忘记将变速杆脱空挡,再打到一档,而是踩刹车前是几档就几档起步,这样对离合器、变速箱的损害都比较大,而且还费油。 6,如果踩了刹车,也不要急于减档,因为有时候只是轻轻点一下刹车,车速并没有很明显的下降,这时候只要再踩一脚油门就可以继续保持在之前的档位。
但如果刹车踩得比较重,车速有很显著的降低,这时候就要根据时速表上显示的数值将变速杆换到相应的档位。起步技巧:1.控好离合器是关键 手动挡车要想起步平稳,就要遵循“车动了,离合器不动”的原则。具体说:新手往往是离合器刚抬至结合点车辆稍有前行时,就把离合器脚踏板迅速放松,导致起步不稳。
正确的做法应是车辆稍有前行时,离合器就压住不动,等车辆继续前行1-2米时再松开离合器就OK啦!自动挡车起步置D挡,缓踩油门就可以了。大油门或急踩油门会导致起步不稳。2.踩好油门是基本 一般来说,轿车起步时发动机的转速控制在1000-1500转/分较为合适。
新手往往不敢加油门,怠速起步,这样会导致起步不稳甚至熄火,油门过大会造成窜动起步且费油。3.起步最好用1挡 轿车起步都要用1挡。有的人用2挡起步,会导致起步不稳或熄火,且加速离合器等部件的磨损,也费油。4.不要忘放松手制动 新手在起步时往往会忘了放松手制动(驻车制动器),出现起步不稳和熄火。
有的甚至会忘记放松手制动而强行起步行驶,这样对车辆的损坏较大。要切记,车辆起步时的最后一个动作是放松手制动。驾车时要有自我检查意识(车辆起步很费劲,发动机运转较沉重,就要想到手制动是否放松)。5.油门、离合器要配合好 通常在起步时应先稍加油后抬离合器,要杜绝先抬离合器后加油的错误操作方法。
油门要稳住,避免在松离合器时油门也跟着一起松掉,这就犯了怠速起步的毛病。6.要避免轰空油门 在起步时,油门加的偏早,离合器未抬到结合点前的加油叫轰空油。正确的操作是:应在离合器抬至结合点前的“瞬间”加油(由此新手要体会、感觉离合器结合点的位置)。